UNIMAST
Priključni kranovi
K17-24 TSR
|
Model
|
K17-24 TSR Light
|
|
Težina krana
|
K2,6 T
|
|
Maksimalno opterećenje
|
650 kg
|
|
Visina kuke
|
24,0m
|
|
Prostor za oslonac
|
3,5m-5m
|
|
DIzalica
|
4,6m
|
|
Dimenzije vozila
|
8,37×2,05×2,60m
|
Pristupačna alternativa za rad na krovu. Kompaktan i lagan sa moćnim karakteristikama. Maksimalan kapacitet od 650 kg omogućava podizanje teških kontejnera a zbog izuzetno lagane težine kran može povući i traktor. Štedi prostor i veoma je okretan.
K23-33 TSR City
|
Model
|
K23-33 TSR City
|
|
Težina krana
|
3,5 T
|
|
Maksimalno opterećenje
|
1,5 T
|
|
Visina kuke
|
30,0m
|
|
Prostor za oslonac
|
2,85m-5,05m
|
|
DIzalica
|
4,8m
|
|
Dimenzije vozila
|
9,25×2,29×2,48m
|
Pristupačna alternativa za rad na krovu. Kompaktan i lagan sa moćnim karakteristikama. Maksimalan kapacitet od 650 kg omogućava podizanje teških kontejnera a zbog izuzetno lagane težine kran može povući i traktor. Štedi prostor i veoma je okretan.
K23-33 TSR City
|
Model
|
K23-33 TSR City
|
|
Težina krana
|
3,5 T
|
|
Maksimalno opterećenje
|
1,5 T
|
|
Visina kuke
|
32,8m
|
|
Prostor za oslonac
|
3,60 m-5,02m
|
|
DIzalica
|
4,97m
|
|
Dimenzije vozila
|
9.24 x2.28 x2.48 m
|
Ovaj priključni kran sa veoma moćnim karakteristikama koje se mogu pronaći samo na kamionskom kranu omogućava pogodan i bezbedan rad na gradilištu. Pomoću daljinskog upravljača se veoma lako pomera i precizno pozicionira na željenom mestu na gradilištu a dizel motor ne proizvodi veliku buku što dodatno obezbeđuje personal na gradilđtu. Automatska nivelacija na bini i rotacija na levo-desno od 45° obezbeđuje jednostavnu vožnju i u teškim uslovima.
K400 RSX
|
Model
|
K400 RSX
|
|
Težina krana
|
3,5 T
|
|
Maksimalno opterećenje
|
1,5 T
|
|
Visina kuke
|
31,8m
|
|
Prostor za oslonac
|
3.9 m-5,63m
|
|
DIzalica
|
4,85m
|
|
Dimenzije vozila
|
9,49 x 2,28 x 2,69 m
|
Ovaj priključni kran sa veoma moćnim karakteristikama koje se mogu pronaći samo na kamionskom kranu omogućava pogodan i bezbedan rad na gradilištu. Pomoću daljinskog upravljača se veoma lako pomera i precizno pozicionira na željenom mestu na gradilištu a dizel motor ne proizvodi veliku buku što dodatno obezbeđuje personal na gradilđtu. Automatska nivelacija na bini i rotacija na levo-desno od 45° obezbeđuje jednostavnu vožnju i u teškim uslovima.